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按照民航总局和各航空公司的规定，为保障飞行安全，在飞机起飞和下降时必须关闭所有电子设备。这次和伟伟同班的有一名新飞叫孟新伟，他从飞机下降开始就一个人在后舱打游戏机。在飞机下降过程中，如果使用电子设备虽然会对飞机产生一些电磁场的干扰，但还不会严重影响飞行安全，不过既然民航总局有规定不得在飞机起飞和下降时使用电子设备，那就是有道理的。虽然有这种规定，但有些乘务员在飞机下降时还是使用电子设备，可能是他们觉得这并没有什么问题。
俗话说，民不举官不纠，如果没有人举报，也不会有人查。但谁知这个新乘孟新伟就是如此的倒霉，他的所作所为正好被坐在最后一排的一个旅客看见了。这个旅客可能也是想治一治他的这种行为，当时并没有制止他，在飞机降落并停稳后，找到了乘务长蒋欣。
“我想请教个问题。”
“有什么可以帮助您的，您尽管说。” 蒋欣带着笑容回答道。
“飞机上可以打游戏机吗？”这位旅客先下了个套。
蒋欣想都没想就说：“平飞的时候是可以，但起飞和下降时是不可以的。”
“如果要是有人在下降的时候打游戏机，你们会怎么处理呢？”
“那我们的安全员会制止的，不让他打游戏机。”
“如果那个人不听，你们怎么办呢？”
“我们会暂时将他的游戏机没收，下飞机后还给他。” 蒋欣耐心地解释。
“我明白了。那要是你们自己的乘务员在飞机下降时打游戏机，该怎么办呢？”
说到这，蒋欣愣了，脸上的笑容也没了，没想到旅客给他下了这么大的一个大套，她不知道怎么回答好。
“如果是这样，我们肯定严惩不怠。”站在一旁的头等舱乘务员方宇马上替乘务长解围。
这个“刺头”旅客听到这心里非常高兴，马上拿出了一封刚才已经写好的投诉信交给了乘务长，并且威胁说如果这件事情没有一个圆满的解释，她将向媒体和民航总局曝光。
乘务长不敢怠慢，回到公司后立即将旅客的投诉信交了上去。王耀武在看到这封投诉信后非常生气，没想到还居然有这种事情发生。虽然第二天是周六，但考虑到此事关系重大，几个部门的负责人周六加班，开会讨论如何处理这此事。讨论后，博天对这件事情有两种处理意见：一种是对这位乘务员停飞三个月，进培训班重新学习；第二种意见是直接开除，并通报全公司。
对于支持停飞并进学习班的人认为，孟新伟虽然严重违反了航空安全条例，但毕竟他刚正式飞，且考虑到认错态度较好，未产生事故，所以本着治病救人的原则还是以批评教育为主。而对于建议直接将其开除的人则认为，孟新伟的这种行为虽然还未造成安全事故，但性质恶劣，明知故犯，而且对公司的声誉造成了严重的负面影响，应本着杀一儆百的原则处理。
最后，博天的管理层决定，先不把处理结果告诉孟新伟，先和投诉的这位旅客沟通，如果他认可为对孟新伟停飞并进学习班的处罚决定，那就这么做；如果他不认可，还要深纠，就直接将孟新伟开除。
王耀武负责和这位旅客联系，但没想到这位旅客的态度十分强硬，对于停飞和进学习班的处理决定非常不满意，认为这是在包庇，于是他向民航总局又进行了投诉。这次事情闹大了，民航总局对此事非常重视，认为这虽然还没有造成事故，但作为航空公司的工作人员，明知故犯，所以应该严重处理，并将旅客的投诉转到了博天，让博天立即拿出一个解决方案并将最终的处理结果上报民航总局。
王耀武看到从民航总局转来的投诉，认为这下完了，乘务队出大事了，自己的年终奖恐怕要泡汤了。王耀武非常生气，最后经过紧急讨论，博天对孟新伟进行了直接除名，并通报全公司。这位“刺头”旅客对此结果比较满意，按理说，此事到这里应该结束了，但由于事情闹得比较大，博天要对所有相关责任人进行处理，包括本次航班的乘务长蒋欣和看见孟新伟打游戏机但没制止的乘务员。由于伟伟看到了孟新伟打游戏但没有制止，所以被扣了2分。
伟伟觉得委屈，回到家后和严华发牢骚。严华认为处罚伟伟并不冤枉，因为伟伟看到如此严重的安全隐患但并没有制止，所以理应负责。但伟伟一直想不通：自己不是当事人也没有违反安全生产规定，按照常理处罚当事人即可，但处罚伟伟和其他人员到底对不对呢？
在职场上，很多事情没有绝对的公平也没有绝对的不公平，并且往往不以自己的意志为转移，不是自己觉得对就对，自己觉得不对就不对。一个人犯了错误，违反了规定，领导为了体现公平以及杀一儆百，除要严厉地处罚当事人以外，还要处罚具有连带责任的人，虽然这些看似有连带责任的人好像并没有违反规定，处罚起来有些冤枉他们，
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