只做情人，不结婚 正文 第四百三十五回 合法化


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    大巴客车在津蓟线公路上快速行驶着，外面已经很黑了，车厢里灯光昏暗，这辆车上的乘客不算多，车身随着车速的变化而不断地轻微晃动，乘客坐在这个大摇篮里困意顿生。曹锐此时很疲倦了，他斜靠在座位上打着瞌睡。

    “南楼有下车的吗？”四十来岁的女售票员大声问着仅剩下的五个乘客。曹锐揉揉睡意朦胧的眼睛，睡着了时间才过得快，睁开眼都到蓟县县城了。终于到家了，曹锐挺挺了腰，打了个哈欠。掏出手机一看，已经八点半了。晚上车开得还真快，两个多小时就到了，要是在白天得三个小时。蓟县城内的出行还是比较方便的，公交车半个小时发一次，只是晚上就很少了，不过还有一种民营的客运交通工具。这蓟县城内的民营运输也是随着时代的变化而不断地改变着，早在上个世纪九十年代初就蓬勃发展起来了。最初是人力脚蹬三轮，和老舍《骆驼祥子》里的黄包车差不多，只不过祥子拉车，蓟县城内的人力三轮是脚蹬车。据说现在南方的一些县城内还有这种脚蹬人力三轮，就好像电影《色戒》里的人力三轮一样。九十年代中期，民营运输工具有了变化，脚蹬三轮车换成了二轮摩托车。这摩托车搞拉客运输比人力三轮进步了许多，首先是速度快，再有外出乘坐摩托车也比坐三轮体面，所以摩托车很快代替了脚蹬三轮车。但是摩托车载客也有不足的地方，那就是只能载一个乘客。所以人们管这种二轮摩托车载客的运输工具叫做“二等”。时代是不断发展前进的，表现在民生方面尤其明显。摩托车作为载客的运输工具首先不是合法化的，而且弊端也很多，容易出交通事故，再有从还是这种行业的人也都是业余的，绝大多数人是利用闲暇时间搞点外快，才临时干起来的，而且摩托车不是特意为运输而购买的，只是顺便挣点儿零钱儿而已，所以专业性不是特别强，职业警惕性也不高，很容易成为抢劫犯的猎食目标。据说曾发生过一起抢车杀人的恶性案件，一个犯罪分子冒充乘客把开摩托车二等的司机骗到荒郊野外，结果用匕首捅死了司机，抢走了摩托车，至今此案也没有结果。摩托车作为运输的交通工具不久便被机动三轮车代替了，这种机动三轮车比摩托车有竞争力，首先这种机动三轮车乘坐时有安全感，它的构造类似小面包车，乘客坐在车内比坐在摩托车上感觉舒服多了，既不担心风霜雪雨，又宽敞舒适，价钱也一样。再有机动三轮可以乘坐三四个人，相对来说比较合算。因此这种民营客运交通形式迅速发展起来。后来汽油不断涨价，机动三轮车的运输成本逐渐提高，慢慢地不适应了时代的要求，因为百姓的收入没有太大的提高，机动三轮运输又很难提高价格与公交车相抗衡。但是中国城镇的民营短途运输并没有走下历史舞台，随即应运而生了电动三轮车，这是交通运输工具的一次历史性的大变革，具有划时代的意义。现在石油价格飞涨，像传统的运输工具摩托车正逐渐被淘汰。摆脱了高油价困惑的电动三轮车很快就成了普通百姓的交通工具，电动车大有代替摩托车和自行车的趋势。不过任何事物有利也有弊，电动车速度慢，而且电池能量也有限，这些都构成了困扰该产业长足发展的一大障碍。最近蓟县城内又出现了一种新的民营客运形式，即一种小型的汽车运营，它打出的招牌是“五元钱走遍蓟县城”。它的优势是比传统的TACX价格便宜，适宜普通百姓乘坐。至于这种方式能不能坚持下去也是一个未知数。
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