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至于带常压舱的盾构机早已服役多年，技术手段越来越成熟，广泛应用于压力较大的地层、海底隧道等大型工程。
“我记得老鲍鱼当年信誓旦旦地说咱们超过他们得用一百年，这才几年不到就沦为卖厂子的地步了。”
“是融资。”汪承宇很严谨的纠正着张启源的语病。
“管它是什么呢，可惜老鲍鱼退休了，不然再看看他今天的表情得多有趣。”
“别总是污言秽语的，鲍尔是一位值得尊敬的对手，没有他，咱们哪能这么快的自强起来？况且路德公司的很多技术也是值得咱们学习的。”
“好好好，就你大度。”看着一本正经的汪承宇，张启源只觉得讨了个没趣，这时他的手机“叮咚”一声响起来了。
张启源一乐，笑道：“媳妇儿来电话了。”
张启源没有辜负多年来的努力，终于如愿以偿地把严思颜追到手，也许是有共同语言吧，两人整日如胶似漆的。
打开微信，张启源吓了一大跳，倒吸一口冷气，自语道：“完了完了。”
“怎么啦？”汪承宇不以为意地问。
“我把刚才的录音不小心发出去了。”
汪承宇大骇，抱着一丝侥幸问道：“发给谁了？”
“还能有谁？你家高薇。”
“我擦！”汪承宇欲哭无泪。
张启源打开免提，语音信息里传来高薇颇有压迫感的声音：“三天不打上房揭瓦是吧，张启源你告诉他，他要是敢向俄罗斯姑娘抛一个媚眼，回家就等着跪搓衣板吧。”
“得嘞。”张启源带着同情的表情看着多年的好友。
汪承宇攥着拳，一脸痛不欲生的表情，哭丧着脸道：“果然，这个世界上不怕神一样的对手，只怕猪一样的队友，我饶不了你……”
“啊……呀！松手……”
已经到了油腻年龄的两个大男人像个孩子一样扭打在了一起。
两天后，用俄罗斯喜剧《爸爸的女儿们》命名的最后一台盾构机“叶甫盖宁”号运抵莫斯科。
至此，与俄方签订协议中的五台盾构机全部到位，中国基建的旗帜插在古老的莫斯科，大国基建走向世界的同时，打响了中国盾构的品牌。
华铁、中交等大型建筑企业打响了自己的名头。
“请问汪总工，之前在《俄罗斯报》有报道称‘中国人的地铁建设效率全球闻名。’，请问这是他们选择我们的原因吗？”
尽管不是第一次面对镜头，只不过这一次镜头前的汪承宇还是略显腼腆，因为同船随行采访的人是舒然，时间过得真快，当年的小新手如今成长为大V了，这个是个自媒体的时代，早期的网络记者纷纷转行做起了自己的大V号，而舒然的关注点依旧在中国装备制造的发展方面，甚至多部央视纪录片也引用过她的采访报道资料。
“只能说是原因之一吧，这些年我国在盾构机领域得到了长足发展，这也是外国青睐我们的主要原因，不止是俄罗斯，还有相当多的一部分国家向我们求购盾构机，而我们的服务也让对方相当满意。”
舒然的镜头下，记录了这个雪的国度下，中国工人的精神风貌，同时也标志着我国的隧道工程已然走出国门，走向了海外。
洋洋洒洒的采访结束了，不少人都留下了影像，他们纷纷向家乡人表达了自己的思念。
“让我尽一下地主之谊吧。”汪承宇有些不好意思地说。
舒然一边收起设备，一边示意身边的一位身材高大的帮手说：“我和我的男朋友要单独享受浪漫的莫斯科。”
“结婚啦？”
“还没。”舒然笑着说：“不过很快了，没想到，从那次招标会开始，我竟然见证了一个时代的发展。”
汪承宇笑了笑，很是感怀地说：“祝你们在莫斯科愉快。”
“下次希望你还能给我更大的惊喜。”舒然说着伸出手。
握过手后，目送着舒然和她的男友越走越远，不由得感叹时间真是神奇，不过咱们得加油啦，更远的征程还在等着华铁人一起去踏足呢！
2020年9月27日，国产最大直径盾构机在长沙下线，直径16.07米。
两天后，9月29日，具有里程碑意义的自主研制的第1000台盾构机正式下线。
十二年间，国产盾构机从小到大，从零到一千，打破了国外的技术和市场垄断，拉低了同类产品价格的40%。
前进的路没有止境，带传感器能够自动探测前方地质的智能盾构机已经出现，用于城市下水的超小型盾构机技术业已成熟，未来，更加智能，功能更全的盾构机将不断被生产研发。
大国重器，响誉世界。
（全文完）
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