小人物的英杰传 第七卷 龙争虎斗汇洛阳 41.丝绸之路之大汉篇(第3页/共3页)


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说东亚几个国家都在努力研究大型破冰运输船以开辟新的航线。真是件好事，至少从东亚到英国、北欧乃至德国都能缩短相当的路程，至少白令海峡应该能够更加宽敞一些。

    说到这里不得不再提一句。很多人一直在热潮马六甲困局，虽然咱觉得稍稍有些全球大战（冷战根本不必担心这里）的思维，不过既然如此那么咱也提一个名词，有兴趣的童鞋可以自己去琢磨：安达曼困局。

    实际上马六甲的封锁对于东亚的水运交通的确有很大的影响，但是却并非完全没有解决的办法，至少泰国的克拉地峡最狭窄处不过56公里，如果不是新加坡是一个华人国家的话，中国大可以让新加坡成为死城，就好像中国现在在厄瓜多尔准备做的一样。

    但是安达曼就不一样了，这片属于印度的群岛正好处于孟加拉湾东部，与尼科巴群岛正好封锁了作为马六甲海峡西部通道以及克拉地峡相邻的安达曼湾。其中位于南安达曼岛的布莱尔港是一个相当优良的深水良港，战略地位异常重要。如果出现战争，只有封锁这里，起到的效果恐怕并不比新加坡弱到哪里。

    嗯，就到这里，就到这里了~

    41丝绸之路之大汉篇

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