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抗战:开局伪军头子,曲线救国 章节目录 第115章 独立旅团护行,保证铁路线畅通(第1页/共2页)


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    截获了日军物资,破坏了铁路线,击溃了巡逻铁道兵。

    更击溃了独立混成13旅团松下大队,令其作战减员减半。

    小伤筱田大队,令其折损三十余人。

    第五路军之战力,令日寇重新审视,令长尾岐一春少将重新审视。

    在津浦铁路线一侧留有如此强的一伙兵力,实在是铁路线不可忽略的危机。

    “参谋长,替我电话联系徐城,我混成旅团与35师团下步兵兵团,有护卫铁路线之职责。”

    “建议集中兵力,沿铁路沿线做一一次大规模的扫荡肃清,保证铁路安危。”

    混成旅团的提议是正确的,问题在于徐城守军,饭田中将他不中用啊。

    鲁莽的葬送了一半兵力,令徐城周边的影响力极度下降。

    不仅把骑兵旅团葬送殆尽,还折损了一个半联队的有生兵力,丢掉了两个联队下属的炮兵队。

    给张岚清又送去了一批山炮、步兵炮、战防炮,令第五路军的火力继续提升。

    颇有些猪队友的感受,给人刷战绩,提升了部队士气。

    长尾少将已经把自己当师团长了,行事跟考虑问题也直接拉到了中将级别。

    以吩咐的口吻,让徐城守军配合,自己将调动独立混成旅团的全部兵力,沿途进行北进清扫。

    以铁路线西侧五公里为作战范围,再以铁路线东侧五公里为扫荡范围,确保津浦铁路的安全第一。

    得知巡逻铁道兵损失了两辆装甲车巡逻车,长尾少将更认为此事急不可待,务必找回巡逻车,击溃张岚清的东进部队。

    在华北派遣军兵力空虚的时候,独立混成13旅团自是应当承担起护卫铁路的重要责任来。

    其手下的另外三个步兵大队以及炮兵大队集合,顺铁路线向北展开作战任务。

    独立混成旅团与普通联队的编制不同,它更强化了炮兵。

    炮兵大队下分三个山野炮中队,最多携带12门山炮。

    更相当于弱化的师团,带五个独立步兵大队,兵力五六千人,适合用于驻防地盘庞大的沦陷区。

    对于重要的城市,安排一个独立混成旅团就够了。

    若是安排师团,至少是1.5万人的兵力。

    重要城市几十个,鬼子也没那么多兵力。

    伴随着太平洋战争开启,大量的精锐老兵抽调,独立混成旅团成了日军不得已而为之的操作。

    最多的时候,编成了104个独立混成旅团。

    对付战斗力孱弱的地方部队,乃至游击部队,绰绰有余。

    长尾岐一春少将也是这样的想法,以他手上的兵力,对付区区来犯之敌,护卫铁路线两侧,那不是绰绰有余。

    兵力汇聚,独立步兵大队总兵力也少一些,多八百多人,也有一千多人的加强。

    大量的摩托、汽车涌现出来,顺着公路向铁路线汇聚。

    相较于华夏战区的各个部队,鬼子自称为机械化,但如果跟欧洲战扬相比,它们的机械化部队就是个笑话。

    得分跟谁比较,跟更落后的一比,又显得鬼子机动作战能力很强了。

    几千人的调动,一两天内完成,并迅速向铁路线考虑。

    沿途的8个步兵营,迎战鬼子独立旅团。

    孙静轩、王国兴两位师长申请了野炮营,同时又调来三个营作为后备兵力。

    真刀实枪的跟鬼子干,在平原地带,顺着铁路线的方向,拉起了好几道正式防线。

    日军的攻势凶狠,这跟指挥官的性格有关。

    长尾少将作战风格彪悍,喜欢利用火力直进,大胆的向前突破,冲散敌军阵地。

    这一次也不例外,利用持续的火力压进,手上的山炮更是破阵利器。

    连续三日,打破了数道防线。

    在火力压制下,击退第五路军。

    “狗日的小鬼子,还真够硬的。”

    孙静轩的部队在正面对抗,王国兴的骑兵队伍在侧翼辅攻。

    面对日军的强势推进,平原又没有可坚守的阵地,孙静轩并未一口气压到底,反而是多处阻击,轮番撤退。

    让鬼子的锐气降一降。

    再让它们往北走一走。

    一鼓作气,再而衰,三而竭。

    而且持续的向北进击,便可以给王国兴断后路的机会,待合适的时机,聚拢兵力,围而击之。

    打仗嘛,不要计较一时的得失,战略撤退,利用工事阻击杀敌。

    已经达成了最好的战果后,没必要持续性的坚守,让鬼子火炮洗脸。

    炮火之下,伤亡太大。

    所以多处阻击阵地是打光了子弹,有序撤退,将火力灌输到鬼子身上,持续性的放血。

    电话再次连通到徐城,是长尾少将打给饭田中将的。

    “我13旅团已攻至铁路中段,敌军无不避之,按照当前战事,只需5天,我军便可横
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