工业之动力帝国 章节目录 第113章 岔路（中）(第2页/共2页)


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任何障碍可言，虽然远嘉在浪潮中占有一定的股份，但70%比例的国有股权使得浪潮属于公有制企业的标记异常醒目。

    浪潮的出现使得容易踩地雷的体制问题被跨越了大半，毕竟动力系统的敏感性远小于坦克的火控电子系统，对于研发团队来说剩下的问题就好办了许多，朱雨生单纯从技术的角度向共和国科工委提供了一份文件，把目前团队内部的分歧所做了详细的分析。

    从实际上说，朱雨生对动用远嘉的力量提高三代主战坦克性能的建议还是很动心，否则在即将锁定设计的前夕，动用总工权威压下团队内部的分歧压根就不算什么难事，连“保证开发进度按时完成”的理由都是现成的。(未完待续……)
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