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重生记事簿 第三卷 历史拐点 第一二四章 国外的订单(第1页/共2页)


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    猛在把他这两天看到的事情  汇报给了韩俊。他从旧背贻的无所谓,到后来的目瞪口呆和意外的惊喜,让他着实出了一口闷气。尊域,让海龙汽车上上下下都是信心勃勃,而市场的反应冷淡,让所有人都倍受打击,可这次车展,却从新给了白猛信心。

    而他也要把这种信心传给韩俊。

    中外媒体的交口称赞,自然也影响了专家团队观点。不过,专家也是人,他们也有自弓的喜好,媒体虽然都说好,有的人或许是去看看这个海龙尊域是不是真的好,而有的则根本是打着挑刺儿的谱去的!

    海龙尊域的外形他们都已经见过了。是以,一到展区,专家们二话不说,直接从内部、从细节入手。大到主要部件的位置,小到一个捍点的打磨,专家团都进行了仔细地观察。

    可结果却让他们很吃惊。海龙尊域的各项指标,完全达到国际标准。同级别车型里,他可以位列最好的外形和做工之一。而从这种精益求精的做法来看,这款汽车的品质如何也就不言而喻了。特别是当专家们得知了这款车的售价之后,更是惊的目瞪口呆,如果以这种售价售新车,那性价比只能用高的惊人来形容了。

    虽然目前海龙尊域装载的是从大众公司进口的动机,但走上完全自主研的道路,也仅仅是时间的问题。

    且海龙尊域的外形显然远同类汽车,成为本年度国际车展创的最佳新车自然是当之无愧的!而车体和内饰的设计,也体现了海龙汽车设计师的匠心独具,是以,最佳设计也落入了海龙汽车的口袋。

    本来,许多人在得知了有最佳设计这个奖项的时候,都认为像玛莎拉蒂等这样的豪车才有机会,有可能拿到这个奖。但主办方却把这个奖颁给了尊域,可所有人都觉得尊域获得这个奖项,当之无愧!足见尊域已然获得了同行们的认可!本站新地址已夏改为:聊胎o胁巩姗敬请光白阅读!

    “这么说,咱们也算是有块金字招牌喽?”听白猛絮絮叨叨地说完。韩俊终于明白了事情的始末。而通过白猛的这番话,韩俊也知道了。外国人选择车辆的时候,跟中国的消费者完全两样,他们不会去迷信品牌,而是看重实用性、性价比。

    实际上,海龙尊域不管从哪个方面来看,不仅可以在国内得到认可。即便放在国际上,也很容易地被外国人所肯定。这本身就是一个胜利,一个极其不容易的胜利。

    “那是自然小俊。主边方已经连夜赶制标牌了。等明天公众展览日开始之前,专家的评语就会摆在咱尊域的旁边。”白猛说道。

    “恩,很不错,我会跟工程、生产这边说一声,你在那里联系一下国外的厂商,看看他们是个什么意见。等车展结束,立刻带着人过来韩俊吩咐道。他隐隐有种预感,或许海龙汽车要走国际包围国内的道路了。

    可能在短时间内,国内的消费者不太认可尊域,但是既然国内外的专家都对它进行了肯定,仅仅叫好却不叫座就显得有些不太正常了。而暂缓国内的销售,主攻国外,则成了一个不错的选择。跟他们做生意。不用担心渠道,只要把货卖给了他们,他们自然有办法卖出去,困为自己的车子不是真的不行,而是缺少一点儿底蕴。

    公众参观日一共为期五天,在此之前,新闻媒体和专家们的一致好评。让不少参观者对海龙尊域有了极大的兴趣。之前之所以不会选择尊域,是因为对国产品牌的不信任。

    可是,在诸多国内外专家的共同测评下,尊域的评价依然如此之高。可信度自然大大的加强了。这不是单纯靠明星效应能够达到的效果。而实车的展览,也让更多的人近距离地接触到了尊域。

    外形美观。价格合理,性能强劲,内饰舒适,种种有点,成就了海龙尊域。

    此时有了专家肯定的尊域,已经不再是当初那个的在质量上被人的质疑的毛头小子,而媒体也很知趣的采访了再次之前不少尊域的车主,到目前,使用车辆时间最长的,也仅仅不到4个月,但是故障率却是o。也就是说没有一个购买尊域的客户的车子生哪怕一点儿的毛病,当然。自身碰撞导致的损坏不在此列。

    至于国内很多司机都十分关注的油耗,2动机的尊域也仅有吐左右,不能说绝对的省油,可比起车重来说,已经

    这些个数据一出。许多原本已经购买了日韩车的车主纷纷有些后悔。显然,当初最早一批购买尊域的人大赚便宜。因为海龙尊域因为前期销量的问题,已经开始控制产量了。而之前生产的那些成车,听说在专家参观日结束之后。就有国外的销售商对其订货了。

    虽然不知道这个消息是真是假,可是现在想再买尊域,那就要提前订车,再不能跟前段时间似的,直接可以提现车了。但是,现场就有国内的销售商直接找到白猛要求代理品牌的。

    然而,良好的测评,也勾起了现场参观者的购买**,毕竟能来参加车展的,绝大部分还是有购车**的。只是他们想现场购丰的要求,海龙汽车却无论如何也做不到。因为白猛只带了一辆样车过来,而北京的销售点因为卖不动的将大量的整车返送回
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