脆我们开个长途汽车公司算了,专门跑蓉若高速,也好控制车价。
要不然,哪怕我们降低大巴收费标准了,也不好监督。干脆我们带头,逼着那些大巴车降低收费。”
石林沉吟了一下,自己有变异竹子,可以把买回来的大巴车进行发动机渗竹改造,增加车子的性能。
开长途汽车公司,若是能保证乘坐率,的确能大赚钱,但对石林来说,赚钱还是其次,主要还是想减少游客的成本,减少小车通车总数来尽而减少环境污染。
最重要的是,石林以前也经常坐大巴车,很多大巴车管理的非常差,车内很少打扫卫生,特别是那些坐椅,脏兮兮的,数年不清洗都有可能,有净僻的都感觉恶心。若车内空气不好,气油味重,坐几个小时后,一般人都想呕吐。
自己的旅游公司,应该增加一个长途客运部。(未完待续。。)
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