清穿之福晋要搞事儿 章节目录 第107章：老船手的底蕴(第2页/共2页)


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，所以图上保留了南江船民的原始印迹，图上地名有着很多错别字，古扎的爷爷应该文华程度不低，竟然在手札中一一列出了错别的地名。

    一干匠人，船手听的津津有味，凡是会写字的人，都赶紧掏出纸和炭笔将自己感兴趣的地方记录下来。毕竟这是人家爷爷手札，相当珍贵，他们也不好意思一个个轮番借阅。

    定海卫北边的虎存山，应是宁波甬江口的虎蹲山，北面的洪水洋应为舟山、宁波间的横水洋，雠山应为衢山岛，杨山即今大小洋山岛（宋代作杨山），金山寺东面的礁山门的礁山即今镇江焦山，丁高县应为如皋县，西海州北面的林洪应为海州（今连云港市）北面的临洪镇（今新浦区新海街道），滴水为荻水镇（今日照市南端荻水村），雄岳应是旧熊岳县（今盖县南），濯州应为旧耀州（今营口市北）。从这些错别字来看，最初的作者应该是普通船民。

    古扎的爷爷甚至在手札中推测作者应是南方人，因为从读音通假来看‘存为蹲、横为洪、滴为荻’。

    并且古扎爷爷还提到了图上的拦头（后世照市南端岚山头）、安东卫（后世照市安东卫）、滴水、林洪、西海州被刻在淮河北岸，这显然不对。

    究其原因，拦头北面的山东半岛东南沿海地名太多，把日照、连云港的5个地名“挤”到南面去了。古扎爷爷对这一错误也做了推测，他们船民用的手绘图因为可以卷放，所以不会出现版面不够的难题，也有可能分页拼装，总之不会把海边的地名标到淮河边上。但是刻本的字体不能太小而版面又不够大，所以才会错刻。古扎的爷爷一直在寻找当初明朝复刻的那份珍贵的元人底稿，毕竟这可是也他所知最早的海图，可惜时逢乱世，战事纷纷，此图变成了古扎爷爷皇帝遗憾。

    图上的西海州即后世的连云港市，东海州即古代郁州岛（后世云台山，清代中期连上陆地）上的东海州。

    而古代的连云港只在宋末元初一段时间内称过西海州，其它时间多是称海州。但是这个叫法却被海运的船民沿用，古扎爷爷经历的明代末期也有这种说法。

    此图最北的一个地名是柳河，柳河以北的辽河又画了一段。柳河即辽河的支流柳河，源出内蒙古奈曼旗，流经辽宁彰武、新民县。柳河地区在洪武二十年（1387年）后为明朝放弃，图上显示柳河及其以北，再次说明这个‘海道指南图’乃是明初刻图。

    图上还有“收复州”三字，对应最南端的“收宁波府”，其“收”某地指示海运的终点，终于复州（后世辽宁复县西）也侧面反映的是洪武二十年之前明朝只占有辽宁南部时期的情况。

    其实在后世有人说这幅中国最早的航海专图,不够专业，也没资格说领先于世界这个话。

    后世有人将这幅公元1400年后刻印的《海道指南图》与公元1275年绘制的欧洲现存最古老航海图《比萨航海图》相比，指出了‘海道指南图’它不仅时间上晚了欧洲一百多年，技术落后也不止一百多年。

    《比萨航海图》标有明确的罗盘线与完整的地中海海岸线，而《海道指南图》作为一幅航海专图，它既没有画清楚海，图面上只用“大洋”注记来表示；也没有画出准确的海岸线，海岸用变了形的实线与一个“岸”字来标注；海上航线甚至没有用宋代海图中的虚线来表示，只是用汉字注记的方式来表示。

    此图是“一”字形图，图右南左北式展开，东西方向的描绘因受高度限制也有很大变形。所以，后世有人称此图从应用的意义上讲，这幅用于海运的地图，只能算是个示意图，在实际航行中，它无法准确地为海上航行指出方位与航线。

    这些此时大清的船工以及海防将领并不知道，但是不妨碍他们都肖想那些海匪海盗海外国家的海图。这份只要存在必然在大清某个角落的海图，又怎么放过？
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